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近年來，電動車(EV)產業成長迅速。 氣候變遷危機令人擔憂， 取代現有燃油汽車迫在眉睫，電動車因此大受歡迎。
隨著電動車的需求顯著增加，電池組的生產製造需求也水漲船高，相關挑戰日益嚴峻。 電動車產量的激增也帶來了多起嚴重火災事故。 此類事故不限於小型企業，Tata、TESLA及OLA等巨頭也無法倖免。 這一話題進展迅速，所有事故的背後可能存在多種原因。
紅外線成像正是有助於減少事故的高科技解決方案。 本文涉及電動車的預防性維護與材料研究。如需理解應用，首先必須了解一些基礎知識，本文將介紹這些知識。

放射率或稱為發射率指的是物體表面輻射出的能量與相同溫度的黑體輻射能量的比率（備註：黑體是一種理想化的輻射體，可

很多時候進行熱影像分析，已經沒辦法單靠熱像儀內建的程式來完成，必須要透過專業的熱影像分析軟體才有辦法做到。 F

前陣子FLIR已經正式宣佈旗下的FLIR Tools桌上型熱影像分析軟體華麗退場。 取而代之的就是現在我們所知

大多數電動汽車(Electric Vehicle)電池模組製造商在組裝時使用具有一定電量的電池，因為通常認為完

什麼是放射率？接觸過熱像儀的人想必聽過這個名詞。放射率或稱為發射率指的是物體表面輻射出的能量與相同溫度的黑體輻

想選購熱像儀，有個規格叫做NETD，到底NETD指的是什麼? 今天只需要3分鐘帶您快速了解。