電動車供電的電池模組是由多個小電池所組成，這些模組安裝在一個剛性框架中並連接起來以創建成更大的電池組，若模組之間不正確的連接則會導致高電阻，進而造成斷電甚至電池起火。不過要檢查出電池模組間的配接問題並不容易，可視相機檢測系統可確認各零件的位置和方向是否正確，但他們無法驗證連接的電氣連續性。此外，連接器的金屬表面反射性高，增加照明及相機的挑戰性。
電池製造商需要保存每次驗證和下線測試性能的歷史記錄，這使他們必須利用準確而且可重複的測量工具，以便快速比較測試數據來判定趨勢和潛在問題。如果連接不良導致破壞性火災，這些數據也可用於辯護訴訟。
製造商長久以來皆使用熱像儀來檢查電氣系統，這些相機可用於檢測因電氣配接不當或鬆動導致電阻增加而造成的溫度升高。 它們還可以幫助識別其他潛在問題，包括負載不穩定、電路過載以及絕緣退化或電線損壞。
FLIR A 系列智能感測器等固定式熱像儀可以輕鬆集成到電動汽車製造中的許多自動化流程中。
使用 FLIR Bridge Pro 與現有基礎設施或 CMMS 軟體連接提供了額外的價值並提高了可用性。
熱像儀不僅可以識別熱點，還可以為圖像中每個像素輸出準確的溫度訊息，使用戶可以靈活運用監控的連接的大小和類型。
根據電池組的實際尺寸、連接位置以及熱像儀的安裝位置，也可以使用單個熱像儀同時檢查多個連接。
